常熟維修地磅

常熟維修地磅

常熟維修地磅

的主要功能特點 
　　電子地磅秤計量性能*、準確度高、長期穩定性好、安裝維護極其方便。本產品廣泛應用于工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量，生產監控及數據管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉、物流等行業，是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農用車，罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇！ 
采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。 
電子地磅秤臺面規格(m)及適用場合| 
●SCS-20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）：適用于三輪車、農用車、單橋車，可用于稱量：毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。 
●SCS-60噸（3m×7m和3m×8m）：適用于單橋車、雙橋車、后八輪，可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
●SCS-80噸（3m×9m和3m×10m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。 
●SCS-100噸（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、水泥罐車，可用于稱量：打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。 
●SCS-120噸（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、拖掛車，可用于稱量：礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。 
●SCS-200噸（3m×20m）：可用于對外過磅及特殊場合。 

　　150噸地磅是本公司博采當今國內多種結構的汽車衡所長，自主研發，并經長時間的重載實驗逐步優化而成的新一代汽車衡，有數字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結構，合理拼接成封閉的箱型結構，組焊時運用*的工裝夾具，精密的空間定位測量技術和*焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。 
　　秤臺設計模塊化、標準化、系列化、可以自由組成多種規格，該系統選用高精度雙剪梁，橋式稱重傳感器、功能豐富、存儲功能強，帶蓄電池具有斷電續用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫漂抗干擾防強電浪涌的不銹鋼防水接線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩重計量系統。計量性能*、準確度高、長期穩定性好、安裝維護極其方便。
采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。 
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。 
上述整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩定性。 
規格參數： 
寬度系列：3m 3.2m 3.4m 
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m 
準確度等級：III級zui大稱量：10t～150t 
適用范圍： 各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準確，操作方便，維護簡單 
其他說明：1.電氣部分具有模擬式和數字式兩種配置 
2.可選配打印機、大屏幕等 
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式 
4.多種防爆模式可選 
5.提供OEM、ODM制作 
全部設計過程均采用計算機輔助設計，大量應用進的應力及結構設計分析軟件 

電子地磅秤廠家主要工藝流程: 
1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結構。 
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。 
3.機械加車間，加工設備齊全，配件自行生產，定做特種結構。 
4.自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環境，從而避免內部腐蝕。 
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。 
6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，長期使用無疲勞變形。 
7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。 
8.電子汽車衡秤臺面漆兩遍噴漆風干，可選噴漆，油漆*，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。 
9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。 
10.秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。 
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。 
12.出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%，連續滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現場檢驗、維修。 
13.模塊化結構，現場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100%。